合资品牌布局混动中高级车市场最新混动版中高级车推荐
发布时间:2020-11-16 04 来源: 互联网







近期伴随着别克君越30H混动、凯迪拉克CT6混动版展开的试驾和奥迪A6Le-tron的下线,混合动力车型从凯美瑞混动、卡罗拉双擎、雷凌双擎以及早已备受好评的雷克萨斯ES300h的丰田系之外,逐步发展至百花争艳。今年本田、通用、现代等品牌纷纷加入了竞争,丰田在混动领域一枝独秀的局面被打破。本期策划专题将向消费者展示其他国产混动中级车的强有力竞争者。

别克君越30H全混动

百公里油耗:4.7升车型状态:已上市市场价格:27.58万—30.58万元

车型介绍:君越30H全混动共推出精英型和豪华型两款,整车可享受3年或10万公里整车质保、电驱系统/电控系统与电池等核心部件8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务。动力方面,新车搭载1.8升缸内中置直喷发动机以及高性能三元锂离子电池组。该混合动力系统最大输出扭矩达到380牛·米,0-100公里/小时加速仅8.9秒,百公里综合油耗低至4.7L,与上一代君越eAssist混合动力车型相比,油耗降低35%。

30H全混动车型首次采用专属“别克蓝”车标,标志其新能源车的独特身份。新车全系标配ETRS电子排挡、ANC主动降噪科技、发动机远程启动、无钥匙进入及一键启动等配置,并搭载全彩HUD平视显示系统、新一代OnStar安吉星全时在线助理。安全配置方面,新车搭载PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、FDI前车距离提示、HBA远近光灯自动开关控制、APA自动泊车等12项新功能。值得一提的是,得益于高达41%的超高强度钢使用率,30H全混动车型整车减重200公斤。

丰田全新普锐斯

百公里油耗:1.4升车型状态:明年上市预计售价:暂无

车型介绍:10月,丰田正式发布了旗下2017款普锐斯插电式混动版的官图。新车采用了丰田最新的外观造型,配备了11.6英寸的大尺寸液晶显示屏,动力方面搭载了1.8升发动机+双电动机组成的混动系统。

新一代普锐斯插电混动版大量运用了空气动力学套件,配备的LED大灯与日行灯和前格栅融为一体。类似特斯拉的11.6英寸纵置式大尺寸液晶显示屏,同时空调出风口也被移到了显示器的两侧,以及一系列先进的驾驶和娱乐系统。

动力系统搭载了一套由1.8升发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为72千瓦,峰值扭矩达到了142牛·米;而前后各一台电机额定功率分别为53千瓦和23千瓦,扭矩则分别为163牛·米和40牛·米。另外,由于插电混动版车型加大了锂离子电池的容量,因此满电下纯电续航达到了60公里,快充20分钟可充满80%电量。

奥迪A6Le-tron

百公里油耗:2.2升

车型状态:今年10月已下线

预计售价:暂无

车型介绍:奥迪A6Le-tron依旧采用现款奥迪A6L的造型,不过在很多细节方面还是有所区别,例如奥迪A6Le-tron的前进气格栅经过重新设计,前雾灯组也是家族最新的样式。此外,奥迪A6Le-tron的轮毂采用的是密条幅造型,并且奥迪A6Le-tron在车身前翼子板处以及尾部都增加了e-tron标识。此外,在内饰仪表盘上也配备了奥迪A6Le-tron车型代表性的仪表盘设计。

动力方面,奥迪A6Le-tron的动力系统由一套2.0TFSI发动机和电动机组成,参数上,电动机的最大功率为95马力,汽油机的最大功率为211马力,综合最大功率能达到245马力。传动方面,与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。纯电模式下,保持60公里每小时匀速可行驶80公里。油耗方面,奥迪A6Le-tron的综合油耗仅为2.2升。

凯迪拉克CT6PHEV

百公里油耗:2.0升车型状态:明年上市预计售价:75095美元(国内未知)

车型介绍:凯迪拉克CT6PHEV插电式混动版预计将于明年率先在美国上市,然后登陆中国市场。据了解,新车将位于上海浦东金桥的凯迪拉克工厂投产。凯迪拉克CT6PHEV采用与普通版车型相同的轻量化车身结构。在综合路况下,这款车型的纯电动续航里程超过60公里,百公里油耗仅约2.0升。据悉,全新CT6PHEV插电式混合动力车型将能享受中国市场针对新能源汽车的补贴政策。充电方面,新车可通过使用220伏常规电压为车辆快速充电。

动力方面,全新CT6PHEV插电式混合动力车型采用高效的双电动机驱动,配有3个传统的增速传动装置,同时搭载采用可变气门技术的2.0T直喷涡轮增压发动机。燃油发动机和电动机的组合动力系统可为全新CT6PHEV插电式混合动力车型提供250千瓦的最大功率以及586牛·米的最大扭矩。新车可提供普通、运动以及保持等三种模式,并配备了智能能量回收系统,驾驶者可将汽车动能暂时转换为电能,存储在电池组中备用。

雪佛兰迈锐宝XL全混动

百公里油耗:4.3升车型状态:已上市市场价格:23.99万—26.99万元

车型介绍:雪佛兰迈锐宝XL全混动共推出锐尊版和锐尚版两个版本。新车搭载通用汽车新一代HEV全混动系统,由两个高性能交流永磁同步电机、1.8升SIDI缸内顶置直喷发动机、EVT电控智能无极变速箱、高性能锂电池组以及最新一代集成式TPIM动力控制模块等组成,整车百公里加速仅为8.8秒,综合工况油耗低至百公里4.3升。除车身尾部专有的蓝色“H”专属标识,迈锐宝XL全混动在外观上与普通版基本保持一致。

全车标配安吉星车载4GLTE和原装集成车载Wi-Fi,通过8英寸多点触控彩色液晶屏操作新一代MyLink智能互联系统,同时支持AppleCarPlay。此外,新车还搭载包括SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒以及PAEB前方行人侦测与刹车辅助系统等在内的10项主动安全智能配置,通过全方位的安全预判化解驾驶中的诸多隐患,最大程度地避免行车事故。

东风悦达起亚K5混动

百公里油耗:4.8升车型状态:已上市市场价格:19.98万—24.88万元

车型介绍:东风悦达起亚K5混动采用带有智能启闭功能的全新风阻自控式前中网,并通过车身侧面的鲨鱼腮饰条和尾部的ECO-hybrid专属标志,来彰显其特殊的环保身份。和全新K5一样,K5混动版配备了UVO车载信息系统,以及百度最新车联网技术CarLife,通过远程启动、语音控制等功能。

动力方面,新车搭载2.0GDI发动机+高效的永磁同步电机,与之相匹配的是第二代6AT变速器。其搭载的发动机最大功率为115千瓦,最大扭矩达189牛·米。在不同的工况下,K5混动版的汽油机和电机会自动切换工作模式,综合工况油耗仅为4.8升/百公里。

广汽本田雅阁锐·混动

百公里油耗:4.2升车型状态:9月28日上市市场价格:23.98万—27.98万元

车型介绍:新雅阁锐·混动基于汽油版车型,在动力系统、外观内饰、科技配置、主被动安全等多个方面再次实现了全面旗舰升级。

新车搭载了全球最高效能的SPORTHYBRID(锐·混动)i-MMD双电机混合动力系统,该系统采用了阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机、双电机电动CVT、PCU动力控制单元,以及由高功率锂离子电池和DC-DC转换器构成的IPU智能动力单元。系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,避免能量浪费,带来平顺的驾驶体验。由于电机效率高,驱动的时间更长,加之其高效的能量回收机制,新雅阁(Accord)锐混动实现了同级别全球最高水平的燃油经济性,百公里综合油耗最低仅为4.2升。

北京现代索纳塔9混动

百公里油耗:4.8升车型状态:6月13日上市市场价格:20.98万—24.98万元

车型介绍:索纳塔9混动版车型在外观方面基本延续了普通版车型的设计,不过为了突出其混动版车型的身份,新车前脸采用了多横幅的大嘴式设计,其前保险杠下部造型也做出了一定的调整。此外,该车尾灯组更多地融入了透明化设计,混动版车型专属的五辐式铝合金轮圈也彰显了其特殊的身份。

索纳塔9混动版的内部设计与普通版车型基本保持一致,不过值得一提的是,因为混动版车型增加了电池组,因此占用了一定的后备厢空间,其后备厢容积为440升,相比普通版少了70升。另外,索纳塔9混动版车型还享有10年20万公里的质保政策。

动力方面,新车搭载一套由2.0升GDi发动机和可输出52马力/205牛·米的高性能永久磁铁式电机马达组成的混合动力系统,其综合百公里油耗为4.8升,传动部分匹配6速自动变速箱。

文章标签: 混合动力 中高级车 混动

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